ယေဘူယျအားဖြင့်ပြောရလျှင် ပါဝါတိုင်ကို အလှည့်ကိရိယာများနှင့် ကြိတ်ဖြတ်စက်များ နှစ်မျိုးလုံးဖြင့် တပ်ဆင်နိုင်သည်။ထို့ကြောင့် လှည့်၍ကြိတ်နိုင်သည်။၎င်းသည် တကယ့်လှည့်ခြင်းနှင့် ကြိတ်ခြင်းဒြပ်ပေါင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ညဘက်ဖိအားခံတပ်ကို လှည့်ကိရိယာများဖြင့်သာ တပ်ဆင်နိုင်သည်။ပါဝါလုပ်ဆောင်ချက် မရှိသောကြောင့် လှည့်ရန်သာ သင့်တော်သည်၊ ဤသည်မှာ မရှိမဖြစ် ခြားနားချက်ဖြစ်သည်။
Power turret- ၎င်းသည် လှည့်ခြင်းနှင့် ကြိတ်ခြင်းကို ပေါင်းစပ်ထားသည့် ပါဝါတိုင်တစ်ခုဖြစ်သည်။၎င်းသည် CNC လှည့်ခြင်းနှင့်ကြိတ်စက်ကိရိယာများအတွက် turret ဖြစ်သည်။၎င်းတွင် box body ပါဝင်သည်။ဘောက်စ်တွင် မော်တာတစ်လုံး တပ်ဆင်ထားသည်။မော်တာတွင် မော်တာ stator နှင့် motor rotor ပါဝင်သည်။ဘောက်စ်ကိုယ်ထည်တွင်၊ အခေါင်းပေါက်ရှိရိုးတံကို မော်တာရဟတ်၏အလယ်တွင် မြဲမြံစွာချိတ်ဆက်ထားပြီး အခေါင်းပေါက်ပေါက်ပေါက်၏အဆုံးတစ်ဖက်ကို ဂီယာအတွက် ကလစ်တစ်ခုဖြင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။clutch တွင် clutch ရွေ့လျားနိုင်သောသွားတစ်ချောင်းနှင့် clutch fixed tooth ပါ၀င်ပြီး clutch ရွေ့လျားနိုင်သောသွားသည် hollow spline shaft နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။၊ clutch ၏ ရွေ့လျားနိုင်သော သွားများသည် hollow spline shaft ၏ axial direction အတိုင်း ရွေ့လျားနိုင်ပြီး၊ clutch ၏ ပုံသေ rotating tooth သည် transmission shaft နှင့် ချိတ်ဆက်ထားပြီး၊ transmission shaft သည် hollow spline shaft မှတဆင့် ဖြတ်သန်းနိုင်ပြီး၊ transmission ၏ အခြားအဆုံး၊ ရိုးတံသည် ခရုပတ် bevel ဂီယာနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။ဘောက်စ်ကိုယ်ထည်၏ အဆုံးတစ်ဖက် ဖြတ်စက်ခေါင်းကို နှိုင်းရလည်ပတ်မှုနှင့် ချိတ်ဆက်ထားပြီး၊ ဖြတ်စက်ခေါင်းကို လှည့်ကိရိယာဖြင့် တပ်ဆင်ထားပြီး၊ လှည့်ကိရိယာ၏ တစ်ဖက်ကို ဒုတိယ ဂီယာတံနှင့် ချိတ်ဆက်ထားပြီး ဒုတိယ ဂီယာရိုးတံ၏ အခြားတစ်ဖက်ကို ဒုတိယ ခရုပတ် bevel ဂီယာနှင့် ချိတ်ဆက်ထားပြီး ဒုတိယ ခရုပတ် bevel ဂီယာကို The spiral bevel gears mesh နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။
Servo ဟိုက်ဒရောလစ် တာရက်- ဆာဗို ဟိုက်ဒရောလစ် တာရက်ကို သော့ခတ်ထားပြီး servo လှည့်နေသော ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီဖြင့် ထိန်းချုပ်ထားသည်။ပါဝါခေါင်းမပါပါ။ဖြတ်တောက်ရန်အတွက်သာ အသုံးပြုနိုင်သည်။ဆန့်ကျင်ဘက်အားဖြင့်၊ ပါဝါတိုင်သည် ပိုမိုတိကျမှုနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ပိုကောင်းသည်။စျေးနှုန်းသည် ဟိုက်ဒရောလစ် ထက် အနည်းငယ် မြင့်မားသော်လည်း ၎င်း၏ ကုန်ကျစရိတ် အလွန်မြင့်မားသော စွမ်းဆောင်ရည်သည် စျေးကွက်တွင် အဓိက နေရာကို သိမ်းပိုက်ထားသည်။စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ထုတ်လုပ်မှုနှင့် စီမံဆောင်ရွက်ရေးဌာန အများအပြားသည် ဆာဗို-ဒရိုင်ဘာ ပါဝါတိုင်များကို အသုံးပြုခြင်းကို လူသိများလာကာ ၎င်း၏ မြန်နှုန်းမြင့် ကိရိယာပြောင်းလဲမှု အားသာချက်မှာ ဆာဗို-ဟိုက်ဒရောလစ် မောင်းနှင်သည့် တာရှည်များထက် များစွာသာလွန်သည်။
စာတိုက်အချိန်- အောက်တိုဘာ-၂၉-၂၀၂၁